Introdução
Caminhão frigorífico construído com isolamento PU de alta-densidade de 45 kg/m³ e uma estrutura leve de FRP, projetado para reduzir pontes térmicas, aumentar a capacidade de carga útil e melhorar a eficiência de combustível no transporte da cadeia de frio.
Especificações Técnicas
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Recurso |
Especificação |
Por que é importante |
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Tecnologia do painel |
Ligação monolítica úmida-em{1}}úmida |
Evita a delaminação; integridade estrutural superior |
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Material da pele |
PRFV anti-UV de qualidade alimentar- |
Previne o amarelecimento; seguro para contato direto com alimentos |
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Condutividade Térmica |
Menor ou igual a 0,020 W/(m·K) |
Máximo desempenho de isolamento em climas extremos |
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Hardware |
Aço Inoxidável 304 (Fechaduras/Dobradiças) |
Ferrugem zero em ambientes costeiros ou com alta-umidade |
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Conformidade |
ATP, ISO9001, CE |
Atende aos rigorosos padrões europeus e norte-americanos |
Recursos principais do produto
O isolamento de PU de alta-densidade de 45 kg/m³ reduz a perda de energia e reduz o uso de combustível em até 20%.
O corpo leve de-alumínio FRP melhora a capacidade de carga útil em cerca de 15%.
Faixa de temperatura estável de +15 graus a -25 graus para transporte em cadeia de frio.
Compatível com unidades de refrigeração Carrier e Thermo King.
Opções flexíveis de personalização
Integração de chassi
Dimensões personalizadas para qualquer chassi (Isuzu, Hino, Foton, etc.).
01
Zoneamento Térmico
Zonas de temperatura única ou múltipla-de -25 graus a +15 graus para carga mista.
02
Configurações de porta
Portas traseiras, laterais ou deslizantes personalizadas para diversas rotas de entrega.
03
Pronto para refrigeração
Pré-configurado para Carrier/Thermo King ou sistemas de espera integrados.
04
Ferragens internas
Trilhos E-opcionais, trilhos de carga e piso reforçado para máxima estabilidade de carga.
05
Perguntas frequentes
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